Modernisation de la ligne AOMC dans le Chablais : au moins deux ans de retard et suspension des travaux
Retard et réévaluation du projet AOMC dans le Chablais
Les Transports publics du Chablais (TPC) estiment qu’au moins deux années supplémentaires seront nécessaires pour finaliser le projet de modernisation de la ligne AOMC, dont l’inauguration initialement envisagée pour 2030. Le président du conseil d’administration, Olivier Français, a évoqué ce décalage et annoncé le lancement d’un audit externe afin d’évaluer la situation et d’acheminer le travail selon la planification financière estimée à 210 millions de francs.
Un tracé repensé et un hub à Collombey
Dans le cadre du plan, les TPC prévoient de supprimer le tronçon AOMC passant par Collombey et d’établir un nouveau tracé adjacent à la ligne CFF existante. Le projet prévoit également la création d’un hub ferroviaire souterrain à Collombey et la réunification des deux gares de Monthey, situées en bas de la ville.
Convergences techniques et coordination complexe
Dans un communiqué publié mardi, les TPC soulignent la difficulté d’harmoniser, dans des délais serrés, l’ensemble des conditions techniques et administratives indispensables au démarrage des travaux de génie civil. Certaines interventions sensibles, notamment le déplacement des réseaux de distribution et les quatre passages sous la ligne Tonkin (Martigny–St-Gingolph), exigent des fenêtres d’intervention particulières et une coordination étroite entre de multiples partenaires.
Planification non conforme et réajustement nécessaire
Le même communiqué indique que l’avancement de plusieurs prestations préparatoires (autorisations, dossier d’exécution) n’est pas conforme à la planification initiale, ce qui conduit à un réajustement du budget et du calendrier du projet.
Suspension des travaux et consultation des financeurs
À la date du 8 octobre, les financeurs du projet – le canton du Valais, les communes de Monthey et Collombey-Muraz et l’Office fédéral des transports – ont été informés de la situation et ont demandé une suspension temporaire des travaux afin de permettre une analyse approfondie.
Analyse approfondie et échéances prévues
Face à ces éléments, le Conseil d’administration des TPC a décidé de suspendre temporairement les travaux du chantier AOMC 2030 afin de réévaluer les conditions d’exécution. Cette démarche est présentée comme visant la transparence et l’actualisation des enjeux financiers et techniques. Une étude technique et financière approfondie doit être conduite dans les prochains mois; ses conclusions, attendues au printemps 2026, permettront de fixer les étapes de reprise du chantier, dont le premier coup de pioche avait été donné le 22 mai dernier.
